06 октября 2004

Сегодня я открыл этот сайт. Тут я постараюсь выкладывать всю информацию по машинке, касающуюся ее эксплуотации, ремонта, и др. действий.
Кроме того, рекомендую посетить сайт владельца этой машинки - Дениса.
Там вы найдете огромное количество информации по обслуживанию Маришки.

10 октября 2004

Сегодня пригнал Маришку. Преобрел ее в свое пользование у Дениса. Дорога просто жуть, а машинка - прелесть, прям как в фильме - "МОЯ ПРРЕЛЕСТЬ".
   
14 октября 2004 Постановка на учет - попытка номер раззз. Дабы не тратить время - переобулся в шипованный GoodYear UltraGrip500. У нас тут за ночь столько снега насыпало, что машинку утром с трудом откопал - этакий небольшой сугробчик на стоянке.
   
15 октября 2004 Окончание постановки на учет. Получение номеров. В разделе гайцы можно ознакомиться более подробно.
   
16 октября 2004 Поездка в Екатеринбург. Машинка показала себя с лучшей стороны - маленькая, верткая, быстренькая. А с какой стороны руль - нет ни какой разницы (хотя этого боялся больше всего). Главное, чтобы руки с нужной стороны были. ;)
   

18 октября 2004

Вечером на стоянке чуть уперся глушителем в высокий бордюр. Похоже чуть подогнул его - потому как он немного "болтается" и стучит. Поползал на корячках под автомобилем - подергал глушитель, оказалось он чуток люфтит и бьется об днище. В салоне это звучит как будто в багажниге железки дребезжат. Завтра в гараже буду исправлять.

 

19 октября 2004

Ремонт глушителя в гараже. Подробности в мастерской. "Первый" ремонт так сказать.

 

23 октября 2004

На свадебных покатушках сгорел предохранитель прикуривателя и радио. В принципе сам виноват - не углядел, как один винтик упал в прикуриватель и коротнул его. Но в мастерской все быстро сделаем!

 

20 ноября 2004

Поменял масло и лампочки в приборке. В мастерской все подробно описано!
   
04 января 2005

Во многих японках имеется сигнальная шашка! Обычно она "живет" под ногами пасажира в спец креплении! Так вот бытует мнение, что эта самая шашка имеет свойство самовоспламеняться ввиду истечения сроков хранения! При этом как следствие - воспламеняется и сам автомобиль! Мне такое щастье не нужно - поэтому будем сжигать сами (прям как старые боеприпасы уничтожают). Хотел запалить на новый год - да забыл про нее!
По сути это большая спичка. Снимаем колпачек - в нем находится чиркач, чиркаем об него шашкой, и вот она уже горит арко красным светом!
Думается мне, что она еще до скончания моих дней так и хранилась бы,,, но как говорится: "Береженого- бог бережет!".

 

22 марта 2005

После очень длительного перерыва - возобновляю работу над сайтом. Уж прошу извинить меня за столь длительное отсутствие, но времени и вправду не было. Заодно разрабатываю новый дизайн сайта - простенькие такой! Чтоб не напрягал, а то старый дизайн уж больно мрачный получился!
   

28 марта 2005

Сегодня выложил сайт в инет. Сразу должен оговориться, что буду потихоньку доделывать. Так что если что-то не работает - пишите! Материал для наполнения есть - все как всегда упирается во время. Но думаю за неделю все приведу в порядок!
   
11 мая 2005 По глупости поломал ветровик. Как я его клеил написано тут. Ничего сложного в этом нет - работы на час.
   
15 мая 2005 Привести машину в порядок намеревался давно. Вот сегодня всетаки решился. Начал с оттирания битума - закончил полировкой. Думаю что не надо упоминать о том, что машина должна быть предварительно вымыта.
   
19 мая 2005

Сайт вроде можно считать почти доделаным. Надо еще немножко донабить его. Ну а в общем - смотрите сами!
Обновились почти все странички!

   
27 мая 2005

Завтра поедем с друзьями в Киномакс Челябинск на Звездные войны. Поехал на шиномонтажку проверить переднее правое колесо, т.к. приходится его подкачивать каждые 3-4 дня, причем с самого момента после зимней установки.
На шиномонтажке снимаю колесо - отдаю мастеру. Говорю - в гараже услышал посвистывание, да и спускает потихоньку. Покрышка бескамерная. Он говорит - все сделаю!
Дальше еще интереснее. Опускает колесо в воду - пузырьков нет. Накачиваем до 3-х атмосфер - пузырьков нет. Но чудес-то не бывает. После пяти минут поиска пузырьки находятся (мелкие-мелкие как из пульвелизатора - еле заметные). Потом еще в одном месте заметили проволочку - вытащили - в этом месте пузырьки пошли побольше! Итог две "дырочки" - будем ставить заплатки. Разбортовывает - ставит заплатку (пока одну - ту которая первая). Забортовывает - накачивает - проверяет. Там где стоит заплатка пузырьки так же мелко продолжают сочиться, а там где была проволочка - тишина полная. Накачиваем до 3-х с лишним атмосфер - на месте проволоки тишина. Очень странно. Мастер не верит своим глазам - говорит, что впервые с таким сталкивается. Я ему охотно верю - сам видел, что промахнуться он точно не мог (там на первой дырке шилом протакали). Дальше интереснее - говорю: "Давай жгут поставим.на первую дырку, а на вторую забьем - ну нет ее там теперь". Не вопрос - берет шило и протыкает только что заштопанную дырку. Вытаскиват шило (надо сказать не тонкое) - тишина. Он не понимает - и говорит, что впервые выдит такое - колесо накачано на 3 атм. - его протыкают, а оно даже и не думает спускать. В итоге после нескольких таких повторов (шило не совсем обычное - закрученное как сверло) - дырка раздраконивается солидно, и воздух начинает всетаки выходит, но все равно как-то нехотя. Мастер говорит, что по идее - щас воздух должен хлестать из колеса, а он..... Поступили проще - открутили золотник. И ох какое же там давление - золотник выстрелил кудо-то! Ну а дальше все как обычно без приключений. Он поставил жгут - накачал - проверил. Все OK. Завтра узнаем.
А резина у меня - GoodYear Eagle F1 Вот.

   
28 мая 2005 Сегодня ездили на Звездные Войны. Впятером. Это если учесть что максимально допустимая масса которую можно загружать в MARINO = 240кг. У нас же было за 300кг. Машинка присела более чем солидно. Тем не менее прокатились на славу - средняя скорость 120км/ч, местами 140-160. Через лежачих полицейских перебирались нормально - только один раз по своей глупости чиркнул днищем! Надо будет посмотреть в гараже. Но не думаю, что там что-то страшное. :) Гайцов насчитал аж 4 машины - под дождем ловили.
А фильм не очень.
   




   
© create by SavageR 2005г.
Хостинг от uCoz